Tecnologia de Baterias
Para proporcionar una ràpida aceleración y unos viajes de larga distancia, las baterias de VE han de tener una gran potencia específica y una gran energia específica, respectivamente. Además, ha de ser de bajo precio, fàciles de mantener, seguros bajo condiciones de funcionamento y tolerantes a los abusos a que los vehiculos estan expuestos en el funcionamiento diario normal.
La bateria de àcido-plomo continua siendo la de mayor disponibilidad en el mercado para VE. La investigación para mejorar estas baterias se centra en incrementar la energia específica , la potència específica y el ciclo de vida, y en decrementar las exigencias de mantenimiento, volumen peso y precio.
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Bateria de àcido-plomo Electrosource Horizon |
Algunos sistemas alcalinos (incluyendo niquel-cadmio) han sido adaptados con èxito para el uso a los VE's. Las baterias de niquel metal-hídrido, desarrolladas por Ovonic comenzaran una producción limitada en 1996.
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Bateria de niquel metal-hídrido GM/Ovonic |
La necesidad de desarrollar una bateria con más potencia específica , más energia específica y mayor ciclo de vida impulsó la creación del Advanced Lead-Acid Battery Consortium (ALABC) y el United States Advanced Battery Consortium (USABC).
Reciclaje de Baterias
Uno de los puntos críticos de la infraestructura de los VE es asegurarse de que las baterias sean respetuosas con el medio ambiente. El reciclaje de baterias de plomo-àcido se està haciendo actualmente, y existe suficiente capacidad de reciclaje para dar soporte al incremento a corto plazo del uso de baterias resultado de la comercialización de VEs.
Energia Específica (Wh/kg) |
Densidad Energètica (Wh/kg) |
Potència Específica (W/kg) |
Ciclo de vida |
Autonomia (Millas) |
Tiempo de recarga (Horas) |
Eficiència Energètica (%) |
Reciclabilidad de los materiales (%) |
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Actuales Plomo-Àcido | 33 | 30 | 130 | 400 | 60 | 8 a 17 | 65 | 97 |
Horizon Plomo-Acido | 42 | 93 Wh/L | 240 | 800 | 100 | < 5 | ¿? | 100 |
Niquel-Cadmio | 57 | 56 | 200 | 2000 | 120 | 8 | 65 | 99 |
Niquel-Acero | 55 | 50 | 100 | 2000 | 110 | 4 a 8 | 60 | 99 |
Niquel-Metal Hidrido | 70 | 80 | 250 | 600 | 250 | < 6 | 90 | 90 |
Lithium-Ion | 100 | 100 | 300 | 1200 | 195 | < 3 | ¿? | 50 |
Fuente: Electric Vehicle Community Market Launch Manual: A Guide to Prepare Your Community for Electric Vehicles, Diciembre de 1995